Powerwall 소유자의 배터리로 구축된 Tesla Energy 전기 서비스가 텍사스에서 시작됩니다.

전기 자동차 라이프스타일과 USB-C를 통해 연결되는 것들을 좋아하는 뉴스 작가 Umar Shakir가 작성했습니다. 그는 The Verge에 합류하기 전에 IT 지원 분야에서 15년 이상을 보냈습니다.

Tesla는 이번 주 텍사스에서 가정용 Powerwall 백업 배터리를 사용하는 일부 지역 주민들이 초과 에너지를 그리드에 다시 판매할 수 있는 새로운 전력 유틸리티 공급자 서비스를 시작했습니다. 자격을 얻으려면 거주자는 소매점 선택이 가능한 지역에 거주해야 하며(Tesla의 사이트에는 달라스와 휴스턴 대도시 지역이 구체적으로 언급되어 있습니다), 현재로서는 Tesla 앱을 통한 가입 초대를 기다려야 합니다.

새로운 Tesla Electric 서비스에 참여하는 사람들은 소유자의 Powerwall에서 그리드로 또는 가장 실행 가능한 경우 그 반대로 에너지를 판매하는 자동화 시스템의 일부가 될 것입니다. 그리고 전력망에서 끌어올 때 Tesla는 재생 가능 에너지원으로부터 상쇄를 제공합니다.

이는 텍사스가 여름 폭염을 완화하고 78기가와트가 넘는 전력으로 주정부의 최고 전력 수요 기록을 경신하게 만든 암호화폐 채굴 확장을 처리하고 있기 때문에 나온 것입니다. 텍사스 전력망 운영업체인 ERCOT(Electric Reliability Council of Texas)는 ​​지난 7월 주민들에게 당시 전력을 절약해 줄 것을 요청했고, Tesla는 주 내 Tesla 소유자에게 피크 시간대에 충전을 하지 않도록 알림을 푸시하여 해당 메시지를 지원했습니다. 10월에 ERCOT 이사회는 Tesla가 VPP를 진행할 수 있도록 하는 파일럿 프로젝트를 만장일치로 승인했습니다.

텍사스의 Tesla Electric은 2018년에 건설된 호주의 250MW 발전소와 같은 프로젝트를 포함하여 가상 발전소(VPP)를 건설하려는 회사의 노력 중 가장 최근에 개발된 것입니다. Tesla가 2021년에 건설을 시작한 일본의 또 다른 발전소는 전력을 공급하고 있습니다. 300개 이상의 파워월을 사용하는 미야코지마 섬의 주택.

보다 최근의 가상 발전소 노력은 Tesla와 캘리포니아의 유틸리티 회사인 PG&E와의 현재 파트너십입니다. 이 거래는 긴급 상황이나 심각한 에너지 부족 상황이 발생했을 때 참여하는 Powerwall 소유자로부터 전력을 끌어오기 위해 체결되었습니다. 선택한 파워월 소유자는 주변 지역 사회의 정전을 방지하는 데 도움을 줄 뿐만 아니라 해당 이벤트 기간 동안 사용된 킬로와트시당 2달러를 벌게 됩니다.

텍사스는 Tesla와 CEO Elon Musk에게 빠르게 핫스팟이 되었습니다. 그는 지난해 회사 본사를 캘리포니아주 프리몬트에서 오스틴으로 옮겼고, 그의 회사인 스페이스X도 보카치카에 '스타베이스'를 두고 있다. Tesla는 또한 Lone Star 주에 11억 달러 규모의 새로운 Gigafactory를 건설하여 Model Y 차량을 제작하고 있으며 Cybertruck을 제작할 계획입니다. 그렇긴 하지만, 텍사스 주민들은 대리점을 우대하는 구식 법률로 인해 여전히 주에서 직접 자동차를 구입할 수 없습니다.

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