EV용 LFP 배터리의 4가지 장점

지난 10년 동안 EV의 기술이 크게 발전했음에도 불구하고 배터리는 항상 중요한 구성 요소였습니다.

LFP(리튬철인산염) 배터리는 Tesla 및 Ford와 같은 주요 자동차 생산업체가 LFP 구동 차량을 카탈로그에 도입하면서 표준형 EV에 점점 더 인기가 높아지고 있습니다.

이 인포그래픽에서 후원사인 First Phosphate는 EV에 LFP 음극 배터리를 사용할 때의 이점을 강조합니다.

LFP 배터리는 과열 및 화재 위험이 낮은 가장 안전한 유형의 리튬 이온 배터리 중 하나입니다.

이 배터리는 열폭주 가능성이 낮고, 화재가 발생해도 산소를 방출하지 않아 다른 리튬 이온 배터리보다 안전합니다.

LFP 배터리는 열화율이 낮아 다른 유형의 리튬 이온 배터리보다 수명이 깁니다. 즉, 심각한 배터리 손상 없이 빠르게 충전할 수 있으므로 수명이 길어집니다.

LFP 배터리는 또한 더 많은 수의 충전 및 방전 주기를 견딜 수 있으므로 교체하기 전까지 배터리 수명이 더 길어질 수 있습니다.

LFP 배터리를 생산하는 데 사용되는 재료도 다른 유형의 리튬 이온 배터리에 비해 상대적으로 저렴합니다.

LFP 배터리에 사용되는 주요 양극재는 철과 인산염으로, 다른 배터리 금속에 비해 상대적으로 풍부합니다. 따라서 다양한 에너지 저장 애플리케이션에 대한 비용 효율적인 옵션이 됩니다.

LFP 배터리는 무독성이며 코발트나 니켈과 같은 유해한 중금속을 포함하지 않기 때문에 환경적으로 지속 가능합니다.

이러한 배터리에 사용되는 재료는 윤리적으로 조달하기가 더 쉽기 때문에 다른 유형의 리튬 이온 배터리보다 지속 가능한 옵션이 됩니다.

대부분의 EV는 여러 개의 개별 배터리 셀로 구성된 배터리 팩을 사용합니다. 다른 유형의 리튬 이온 배터리와 마찬가지로 LFP 배터리 셀은 여러 구성 요소로 구성됩니다.

음극은 배터리의 양극이며 성능에 영향을 미칩니다. 에너지 용량, 충전 및 방전 속도, 연소 위험 등의 측면을 결정합니다.

LFP 배터리에서 음극 구성은 세 가지 요소로 구성됩니다.

오늘날 이러한 배터리는 표준형 EV 모델에서 점점 인기를 얻고 있습니다. LFP 시장 점유율은 크게 증가하여 지난 10년간 최고 점유율을 기록했습니다.30%국제에너지기구(IEA)에 따르면 2022년 시장 규모는

First Phosphate는 LFP 배터리 산업용 양극 활물질 생산을 위한 인산염 추출 및 정제에 전념하는 광물 개발 회사입니다.

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