공과대학 학생들이 Tesla와 협력하여 이동식 전력 발전소를 건설합니다.

네바다오늘

전기 및 기계 공학 학생들이 함께 협력하여 Tesla Powerwall 배터리로 발전소를 건설했습니다.

전기 및 기계 공학 학생들이 함께 협력하여 Tesla Powerwall 배터리로 발전소를 건설했습니다.

전기 및 기계 공학 학생들이 함께 협력하여 Tesla Powerwall 배터리로 발전소를 건설했습니다.

그것은 그들의 첫 번째 아이디어는 아니었지만 최대 240V의 지속력을 지닌 아이디어였습니다.

전기 공학 4학년 최종 프로젝트에 대한 몇 가지 아이디어를 교수에게 제시한 후, 학생 Abby Dolan과 그녀의 급우 3명은 Tesla Powerwall 배터리로 휴대용 전기 카트를 만드는 승인을 받았습니다. 기계공학과 학생 6명으로 구성된 팀은 1,000파운드가 넘는 산업용 전기 장비와 배터리를 지탱할 카트를 설계했습니다. 결합된 프로젝트인 모바일 발전소(Mobile Power Station)는 5월 5일 오전 9시부터 오후 2시까지 혁신의 날(Innovation Day)에 네바다 대학교 리노 엔지니어링 빌딩에서 전시될 예정입니다.

공과대학 4학년 학생들은 실제 문제를 해결하고/또는 우리 삶을 더 좋게 만드는 혁신, 계획 및 개발을 선보이기 위해 최종 프로젝트를 수행해야 합니다. 올해에는 3~6명으로 구성된 팀으로 구성된 443명의 학생들이 7개 분야에 걸쳐 104개의 프로젝트를 발표할 예정입니다. 화학 공학; 토목 및 환경 공학; 컴퓨터 과학 및 공학; 전기 공학; 재료 과학 및 공학; 그리고 기계 공학. 프로젝트는 종종 업계 파트너와 협력하여 수행됩니다. 모바일 발전소 프로젝트의 경우 Tesla가 파트너였습니다. 기타 업계 파트너로는 정부 공공 사업 기관, 게임 회사, 토목 공학 회사 등이 있습니다. 이동식 발전소 프로젝트는 전기공학부와 기계공학부의 서로 다른 두 공학부 학생들이 함께 모여 하나의 큰 프로젝트를 만들기 때문에 이례적입니다.

Abby Dolan과 그녀의 팀원인 Chris Livingston, Jack Nish 및 Cole Schaefer는 전기 공학 교수인 Sesh Commuri가 이동식 발전소를 승인하기 전에 처음에 최종 프로젝트에 대한 몇 가지 다른 아이디어를 제안했습니다. Dolan은 몇 년 전 초등 교육 목적으로 비슷한 장치를 만든 전기 기술자인 아버지에게서 영감을 받았다고 말했습니다. 그녀는 또한 필요성을 느꼈습니다. 학생일 뿐만 아니라 계속해서 시설을 확장하고 있는 Sparks에 있는 Tesla의 Gigafactory Nevada에서 전기 디자이너로 일하고 있습니다.

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Dolan은 프로젝트를 설명하는 이메일에서 "카트의 주요 목표는 전력에 접근할 수 없는 건설 현장에 깨끗하고 조용하며 접근 가능한 전력을 제공하는 것"이라고 썼습니다. "이 카트는 소음, 배출 및 유지 관리가 없는 발전기의 기능을 갖습니다. 석유, 가스 및 유지 관리를 생각해보세요. 이는 실내에서 작업하거나 사람과 가까운 곳에서 작업할 때 매우 유용합니다. 발전기는 내부에서 작동할 수 없으며 근처에서 작업하는 것이 불편할 수 있습니다. 야외에서도요."

Tesla는 일반적으로 주거용 주택에서 태양 에너지를 저장하는 데 사용되는 4개의 Powerwall 배터리를 기증했습니다. 이 배터리는 팀이 산업용 부하에 사용할 수 있는 전원을 만드는 데 사용하고 있습니다. Dolan에 따르면 각 Powerwall은 13.5kWh의 에너지 저장 장치를 제공하므로 모바일 발전소 카트는 하위 패널 및 콘센트를 포함한 전기 장비와 함께 54kWh를 보유하게 됩니다.

"Powerwalls 자체는 에너지 저장 장치 역할을 하지만 기능을 허용하려면 다른 장비와 함께 쌍을 이루어야 하며, 여기서 카트가 작동합니다."라고 Dolan은 썼습니다. "이것은 고객의 집에 하드 연결(움직이지 않음)되어 전기 패널에 직접 연결되는 기존 Powerwall 설치와 크게 다릅니다. 이는 가정용 애플리케이션(정전, 소비량 상쇄…)에 매우 유용하지만 우리는 이 아이디어를 활용하면 전력에 접근할 수 없는 지역에서 이동 중에도 사용할 수 있습니다."